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汽車球籠中頻淬火設備與數控淬火機床對球籠內腔和桿部淬火熱處理

    球籠中頻淬火設備采用原產德國英飛凌公司KS4系列高速IGBT為開關模塊組成全橋逆變，L、C并聯諧振輸出方式工作。具有起振速度快，加熱、電能轉換效率高，頻率范圍適應寬等顯著特點。

  一、河南德勝IGBT球籠淬火設備組成和優勢
     1、球籠淬火設備包括如下組成：
          A、球籠中頻淬火設備                                   一套；
          B、定制型立式數控淬火機床                              一套；
          C、閉式冷卻系統                                        一臺；
     注：河南德勝球籠中頻淬火成套設備是根據用戶零件淬火的詳細要求而進行的定制。（比如淬火深層、淬火硬度、淬火工藝流程等）

    2、全數字感應淬火設備優勢
     2.1、水電分離設計——在水路發生漏水、水管斷裂等情況下，不會引起電氣部分損壞；水電分離設計有效避免由于設備冷卻水路漏水對設備自身造成的損壞。水路側可以耐3分鐘淋水測試，這在業界為首創設計。
     2.2、復合母排設計——減少電路分布參數造成的IGBT開關器件易損壞；
     2.3、整機全封閉設計——機箱內部與車間環境空氣隔離，解決車間粉塵、環境潮濕等對設備的影響；
     2.4、信號傳輸采用光纖——提高設備運行穩定性。    

二、 球籠淬火設備工藝流程：根據需方的球籠工件形狀和特點，定制相應淬火感應器，然后連接中頻淬火設備變壓器，將球籠工件夾持在數控淬火機床上，由淬火機床上下、旋轉和控制加熱時間等動作進行編程設置，能量控制由中頻加熱電源功率旋鈕進行調節（根據工件大小，調節適當的功率，功率可從5KW-200KW可調），待工件加熱到一定溫度時，淬火機床自動打開噴水電磁閥，對工件淬火部位進行噴淬火液冷卻，從而協調完成對球籠淬火部位的淬火。該過程可以實現連續生產，保障產品淬火深層和硬度一致。